Terminer l’isolation : le frein vapeur

Le frein vapeur est une partie indispensable de ton isolation, la protection des isolants que tu as posé.

Dans notre cas, nous avons isolé au liège expansé et au Biofib’Trio, le frein vapeur vient alors permettre à ces deux isolants naturels de respirer et d’améliorer la gestion de l’humidité dans le véhicule.

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Une isolation haut niveau ? Sans ponts thermiques !

On en parle tout le temps, mais on ne sait jamais trop ce que c’est, quand on isole pour la première fois. Cependant, pour un fourgon ou un camping car, la tôle est le pont thermique parfait ! On te dit tout 👇

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La fibre textile isole les petits espaces d’un fourgon

Sur notre Mercedes Sprinter, les structures (appelées longerons) étaient particulièrement compliquées à isoler. Sur les structures du toit les trous faisaient moins de 5mm, aucun isolant mieux adapté que la fibre textile.

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Isoler au Biofib Trio : naturel et hautes performances

Si tu veux isoler ton fourgon avec des produits naturels, tu peux compter sur le Biofib Trio. C’est un nom un peu commercial mais qui sous-entend que cet isolant est fait en Bio, Fibre et Trio. Donc en effet, le Biofib Trio est conçu avec trois plantes : fibres de chanvre, coton et le lin. 🍁

L’un des meilleur isolant naturel proposé et parfaitement adapté aux isolations de fourgon, van ou camping-car.

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Quelle colle mastic Sika pour fourgon aménagé et camping-car ?

Comme moi, tu as déjà parcouru beaucoup de forums où il est dit de « ne surtout pas utiliser de Sikaflex pour tel ou tel usage » dans la conversion de ton fourgon aménagé ou réparer ton camping-car.

J’ai donc ramené ici toutes les infos sûres que j’ai trouvé sur les nombreux types de Sikaflex, ce mastic colle un peu trop cher pour se tromper. 😉

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Isoler au liège expansé dans mon van aménagé

Si tu réfléchis à isoler ton fourgon, surtout phoniquement, le liège expansé fera partie des finalistes dans le choix des matériaux. C’est d’ailleurs pour cela nous l’avons choisi et nous te présentons ici tous ses avantages mais aussi à quel point il est simple à installer.

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Isolation Phonique et Thermique de fourgon, van, camping-car

Bien que cela paraisse large et technique, il faut que tu fasses le point sur tes besoins. Isoler un camion, un fourgon ou même un van est un poste de dépense qui doit être étudié. Déjà :
• Vas-tu partir suffisamment régulièrement pour faire des gros travaux d’isolation et dépenser un budget qui peut être conséquent ?
• Vas-tu partir dans des saisons ou des zones chaudes et/ou froides ?

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A lire avant de commencer l’isolation de son fourgon :

Une fois que l’on a trouvé le fourgon idéal (et ça prend du temps!) on veut immédiatement commencer à l’aménager. Cela commence par l’isolation, un gros dossier de l’aménagement de van, de camion et même de camping-car.

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Pourquoi un blog (de +) sur l’aménagement de fourgon ?

C’est une question qui reviendra et c’est celle que je me pose à chaque jour passé à le structurer, le renseigner, l’améliorer. Pourquoi faire un blog « de plus » sur l’aménagement de fourgon ?

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