Budget circuit gaz

Notre fourgon ayant été validé par les sympathiques experts de chez Veritas, on va détailler le coût de tout notre circuit gaz pour donner une idée du prix que représente réellement cette ligne dans l’aménagement complet du véhicule.

Combien coûte un circuit gaz complet

De la bouteille jusqu’à l’alimentation de votre plaque de cuisson et chauffage, voici une fourchette de prix !

Pourquoi calculer son budget

On a construit notre fourgon aménagé en répondant à toutes les normes VASP, notamment au niveau du gaz, et ce avec un budget limité, ce qui peut intéresser beaucoup d’entre vous.

Comme tout le monde, on part avec un budget « maximum » et on le dépasse énormément ! Cependant, le gaz fait partie des dépenses sur lesquelles on ne peut pas trop recouper, car votre sécurité est dépend. En ayant une idée précise du budget gaz, vous pourrez alors voir les détails de décoration plus tard hein 😉.

Vos besoins

La base est évidemment de faire le point sur vos besoins, ici on parle de notre expérience et comment on a réussi à s’en sortir avec un budget léger pour un point aussi important.

Chaque projet est unique, certains comme le notre sont très simples, d’autres plus complexes : taille et nombre de bouteilles, nombre d’appareils gaz.

Variables du budget

Comme on le disait, votre équipement gaz va impacter la taille des bouteilles, leur nombre et la complexité du circuit, mais ce n’est pas tout :
– Votre niveau de confort peut aussi doubler le budget du gaz, par exemple si vous décidez qu’il faut un capteur de niveau du gaz connecté en Bluetooth à votre téléphone, comme pour votre panneau solaire.

– Le choix du gaz va fortement changer le budget, le système GPL a un coût d’achat, il nécessite quelques équipements différents du Butane ou Propane (qu’on détaille en dessous). On en parlait sur l’article à propos du choix de votre bouteille de gaz.

– L’homologation VASP impose des règles claires qui auront aussi un impact sur votre porte-monnaie, des points spécifiques dans l’aménagement.

On revient sur ça en détail :

Achats d’équipements gaz

Voici les postes de dépense à prévoir pour le gaz :

Bouteille de gaz

La base quand on fait son circuit gaz c’est de choisir la bouteille qu’il nous faut. Dans notre cas c’était le GPL, pour aller se balader partout en Europe sans se soucier des consignes, des embouts, etc.

Nous avons donc choisis une bouteille de 26,5 L, ce qui est un peu « trop grand » pour notre plaque 3 feux, car la bouteille nous fait presque un an. Mais avant, on n’avait pas idée de la consommation de gaz que ça représentait une plaque gaz … 😁.

Cependant, nous l’avons payé environ 170€, ce qui est très vite amorti : le prix des pleins sont doux et la bouteille nous appartient, à vie.

Aussi, nous avons choisi un remplissage sur la bouteille et non pas le système de remplissage externe. Tout simplement car le fourgon était déjà suffisamment « percé » par l’ancien propriétaire, et que ça allait bien complexifier toute notre installation aux normes.

Cela induit qu’à chaque remplissage, il faut sortir la bouteille, qui heureusement est légère. Autrement, compter une trentaine d’euros de plus pour le kit bouteille + remplissage externe, là aussi, selon votre projet et budget, mais c’est un beau confort et facilitant le remplissage en station en France notamment.

Spécificités du GPL

Ce choix implique d’acheter un filtre GPL (que l’on ne met pas sur les autres circuits butane ou propane) car le GPL est « sale » dans certains pays et doit être filtré pour ne pas encrasser vos équipements gaz alimentés. Il faut prévoir 30€ pour un filtre GPL.

Quand on choisi de s’équiper en GPL, il faut prévoir ! Vous allez traverser différents pays qui ont des pistolets différents pour faire le remplissage de GPL :
– ACME,
– Euroconnecteur,
– Baïonnette,
– Coupelle,

Il faut environ une trentaine d’euros pour les 4, au moins vous êtes tranquilles, vous pouvez naviguer au grès du vent. Vous pouvez aussi acheter chacune indépendamment.

Coût du circuit gaz

Une fois la bouteille en place, il faut un circuit pour transporter le gaz de cette dernière jusqu’à notre plaque de cuisson. Ici, on doit aussi se plier aux nombreuses normes VASP qui auront un impact sur le budget :
– Tube tuyau de cuivre recuit en 8 mm,
– Raccord coudé, quart, raccord droit, adaptateur (selon la complexité),
– Raccord bicone + fourreau : un par extrémité de tuyau,

Coût des normes VASP

La norme impose que le circuit hors du caisson soit entièrement en cuivre, pas de flexible ou de lyre en dehors de votre caisson étanche. Il faut prévoir la quantité de cuivre pour alimenter vos appareils, une nourrice si vous en avez plusieurs, des raccords bicones avec fourreaux si vous avez choisi du cuivre recuit.

Avec les raccords et fourreaux, le budget atteint plusieurs dizaines d’euros.

Aussi, la norme impose que vous fixiez votre circuit tous les 30 cm, vous devrez vous offrir des colliers pour tubes de cuivre, isophoniques ou non, selon la longueur de votre circuit. Voici à quoi ressemble un collier isophonique :

A noter que l’un des colliers pourra vous servir pour faire votre mise à la masse du circuit cuivre par exemple, ce que demande la norme gaz, contrôlée par Qualigaz ou Veritas.

La norme impose aussi la création du caisson étanche, il faut prévoir vos panneaux de bois pour ce dernier et un tube de mastic ou silicone pour faire l’étanchéité partout. Il doit être équipé d’aération basse ou haute et basse (voir les normes sur les catégories du blog), à prévoir dans votre budget également selon la bouteille que vous choisissez.

Il faudra aussi une sangle et un système de fixation de votre bouteille, ce qui n’est pas excessif mais représente 5 € de plus.

Normalement la norme n’impose pas de vanne à l’extérieur du caisson si vous n’avez qu’un seul appareil au gaz, comme nous, mais certains contrôleurs font du zèle (ou se mélangent avec les normes d’habitation, comme m’a dit mon contrôleur). Nous l’avions mis mais ce n’était pas utile selon lui, un budget de 15€ que l’on aurait pu éviter…

Nous avions fait le choix d’un passe-cloison pour faire traverser le cuivre hors du caisson étanche, on peut aussi choisir de jointer le tuyau dans le trou, mais avec les mouvements possibles j’ai préféré éviter que le circuit bouge et créé une possible fuite de sortie vers notre habitacle par ce point. On l’a payé 7€, ça va.

Dépenses optionnelles

On n’a pas mis de lyre sur notre installation, entre la bouteille et le détendeur, on l’a fait en circuit cuivre, dans un soucis de budget. Je recommanderai d’en mettre une, car c’est une belle galère pour faire le circuit cuivre sur une partie aussi précise et « compacte ».

Vous pouvez ajouter des équipements pour votre sécurité comme un détecteur de gaz (en cas de fuite) et de monoxyde de carbone (lié à la cuisine, la vie dans le fourgon, le chauffage etc). On le recommande chaudement !

Nous avons aussi acheté un niveau pour la bouteille de gaz car le système de base, qui déjà n’a pas l’air très fiable, est cassé et ne se fixe plus à la bouteille (et je pensais que le contrôleur me demanderait d’en avoir un pour le GPL, mais non).

Coût total

Après il faut rajouter le passage chez Qualigaz ou Veritas, évidemment, mais vous ne pouvez y déroger même sans gaz dans le véhicule, alors je ne le compte pas ici.

Conclusion : 375€ est le budget total pour une installation très simplifiée et peu confortable mais homologuée et sécurisé de notre circuit gaz. Vous serez sûrement sur un budget supérieur à celui-ci, mais vous avez les clés en main pour estimer au plus juste combien représentera le gaz dans le coût de votre projet.

A vous de composer selon vos envies et votre projet ! Une question ? Dites-moi en commentaire 👇